Вагончики-балки "Ермак" на санях (полозьях)

В XX веке в период активного освоения месторождений таких северных территорий России, как ХМАО, ЯНАО, Саха/Якутия большую популярность получили жилые балки - передвижные домики на полозьях для временного размещения людей. Часто балки представляли собой металлические бочки или деревянные блоки на металлических полозьях. Сегодня им на смену пришли комфортабельные вагончики-балки различного назначения, установленные на специальные сани.

Вагон-дом на санях в северном исполнении – это высокотехнологичная металлоконструкция, обеспечивающая тепло и комфорт при проживании во временном жилье. Вагончики "Ермак" на санях (специальных металлических полозьях) изготавливаются двух видов: на стояночных или на усиленных санях.

Вагон-дом на стояночных санях

Вагончики на стояночных санях предназначены для эксплуатации без предварительной подготовки площадки. Устанавливаемое на полозья мобильное здание "оторвано" от земли, что защищает его от деформаций пола и излишнего скопления влаги на днище. Кроме того, такая металлоконструкция позволяет эксплуатировать вагон-дом на полозьях в условиях вечной мерзлоты, предотвращая размораживание грунта непосредственно под мобильным зданием. Высота саней составляет 500 мм, в стандартном исполнении они стационарные, но по желанию Заказчика могут быть съемными. Для удобства входа в мобильное здание в комплект вагончика-балка включается металлическая лестница со ступенями из просечно-вытяжного листа, которая при транспортировке закрепляется на торцевой стене вагон-дома.

Вагончик "Ермак" на санях Лестница в транспортном положении

Вагон-дома на стояночных санях разрешается перемещать "своим ходом" на незначительные расстояния (в пределах самой площадки), для этой цели они оснащены дышлом (в некоторых случаях дышло делается съемным с возможностью устанавливать его с любой стороны). При таком перемещении следует соблюдать необходимую осторожность: вагончики на полозьях нельзя срывать с места в случае примерзания полозьев к грунту. Кроме того, вагон-дома на санях не имеют сигнальных огней и отражателей, поэтому в целях безопасности на площадке их перемещение лучше осуществлять в светлое время суток.

Возможно изготовление нестандартных саней по чертежам Заказчика.

Стандартные сани вагон-домов "Ермак" Нестандартные сани, изготовленные по чертежам заказчика

Вагон-дом на усиленных санях (супер-санях)

Для изготовления этой модификации используется более широкая, усиленная, труба с дополнительной защитой от истирания. Усиленная конструкция саней отличается увеличенным сечением труб и толщиной металлоконструкций, а также мощным дышлом, позволяющим цеплять вагон-дом на санях к тягачу или трактору. Такое мобильное здание является передвижным, т.к. приспособлено для транспортировки по снегу на полозьях со скоростью до 30 км/ч. Для предотвращения повреждения вагон-дома снегом при транспортировке в конструкции усиленных саней предусмотрен защитный «фартук».

Усиленные сани вагончиков "Ермак" Фартук на усиленных санях

Усиленные сани всегда являются съемными, их высота составляет 750 мм. В комплект поставки включается металлическая лестница из просечно-вытяжного листа соответствующей высоты.

На усиленные сани можно устанавливать не только мобильные здания, но и различное оборудование, например, технологические блок-контейнеры или емкости для жидкостей.

Вагон-дом "Ермак" на усиленных санях Емкость для воды, установленная на усиленные сани

Транспортировка вагон-домов на санях

Транспортировка вагончиков на санях осуществляется на автомобильной или железнодорожной платформе. Вагон дома устанавливаются на платформу краном с помощью верхних кронштейнов и увязываются для безопасной перевозки.

Погрузка вагон-домов на автомобильную платформу Транспортировка вагон-дома на санях

 

Другие варианты исполнения вагон-домов "Ермак":

 

    Опросные листы